Cube Aerium C:68X Race foggrey´n´white
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| SKU | 294725 |
|---|---|
| EAN | 2000001027028 |
| Marke | Cube |
| Bremse | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| Gabel | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Kassette/Zahnkranz | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T |
| Kette | Ja |
| Kurbel | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
| Lenker | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
| Rahmen | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| Reifen | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| Sattel | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| Sattelstütze | CUBE Aerium C:68 Aero |
| Schalthebel | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2. 12-G |
| Steuersatz | ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| Innenlager | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Jahr | 2026 |
| Laufradsatz | Newmen Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Rabatt | 0,00 € |
Schnell treten ist ein Weg zum Sieg, ein weiterer führt über ein clever designtes Bike. Das Aerium C:68X Race wurde umfassend im Winterkanal getestet und hat mit seiner aerodynamischen Konstruktion aus hochwertigem C:68X® Carbon schon so manches knallharte Rennen für sich entschieden. Außerdem mit dabei: konfigurierbarer Stauraum im Rahmen, in dem Energieriegel oder ein zweites Trinksystem mitfahren, was vor allem auf Langstrecken von Vorteil ist. Das Shimano Ultegra Di2 Schaltwerk und Umwerfer mit Dura-Ace Shiftern hat immer den richtigen Gang im Angebot. Außerdem kannst du dank dazu passender hydraulischer Dura-Ace Di2 Scheibenbremsen länger Vollgas geben und später bremsen. On top gibt's supereffiziente Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Laufräder, auf die wir Continental Grand Prix 5000 TT Pneus mit Schläuchen mit Aero-Ventil aufgezogen haben. Also alles da, was es für den besten Radsplit braucht – und jetzt kommst du!
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